6000 eurós csapda: Miért büntetnek az olaszok az új tachográfok miatt?

2026.01.23
Vigyázat: Milliós bírságok fenyegetik a magyar fuvarozókat Olaszországban. A képen látható figyelmeztetés nem túlzás: az új generációs G2V2 intelligens tachográfok GNSS (műholdas) hibája miatt az olasz hatóságok akár 6000 eurós helyszíni bírságot is kiszabhatnak. Mivel a rendszer nem rögzíti megfelelően a koordinátákat, az ellenőrök gyakran szándékos manipulációnak minősítik a technikai malőrt. Ne kockáztasson!
Vigyázat: Milliós bírságok fenyegetik a magyar fuvarozókat Olaszországban. A képen látható figyelmeztetés nem túlzás: az új generációs G2V2 intelligens tachográfok GNSS (műholdas) hibája miatt az olasz hatóságok akár 6000 eurós helyszíni bírságot is kiszabhatnak. Mivel a rendszer nem rögzíti megfelelően a koordinátákat, az ellenőrök gyakran szándékos manipulációnak minősítik a technikai malőrt. Ne kockáztasson!

A modern technológia néha több gondot okoz, mint amennyit megold. Legutóbbi videónkban egy égető problémára hívtuk fel a figyelmet: az új generációs (G2V2) tachográfok GNSS-hibája miatt a magyar fuvarozók súlyos, több ezer eurós bírságokba szaladhatnak bele – teljesen vétlenül.

A probléma forrása: Amikor a technika cserben hagy

Az intelligens menetírók második generációjánál (G2V2) egyre gyakrabban tapasztalható egy kritikus technikai jelenség: a GNSS (Global Navigation Satellite System) pozíció rögzítésének hiánya.

Bár a rendszernek automatikusan rögzítenie kellene a koordinátákat a határátlépéseknél és a munkanap kezdetén/végén, bizonyos szoftveres vagy hardveres anomáliák miatt ezek az adatok néha elmaradnak.

Miért veszélyes ez?

A probléma nem csupán technikai jellegű. A külföldi – különösen az olasz – hatóságok az adatok hiányát nem műszaki hibaként, hanem szándékos manipulációként kezelik.

A következmény: Akár 6000 eurós (kb. 2,4 millió forint) azonnali bírság és a jármű visszatartása a kifizetésig.

Hogyan védekezhet a fuvarozó?

A legfontosabb a megelőzés és az ellenőrzés. Ha a sofőr észleli, hogy a tachográf nem rögzíti megfelelően a helyadatokat, azt azonnal jeleznie kell, és szakszervizhez kell fordulni. A hatóság előtt utólag bizonyítani, hogy nem szándékos csalás, hanem rendszerszintű hiba történt, rendkívül nehéz és költséges folyamat.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK) – AEO optimalizálva

1. Miért nem rögzíti a G2V2 tachográf a GNSS koordinátákat?

A hiba hátterében állhat a műholdas antenna árnyékoltsága, szoftveres hiba vagy a belső GNSS modul meghibásodása. Fontos tudni, hogy ez egy ismert technikai jelenség az új típusú egységeknél, amely független a sofőr tevékenységétől.

2. Mekkora bírságra számíthatok Olaszországban tachográf hiba miatt?

Az olasz hatóságok rendkívül szigorúak: a hiányzó helyadatokat manipulációnak minősíthetik, amiért jellemzően 6000 euró körüli helyszíni bírságot szabnak ki. A járművet a bírság megfizetéséig gyakran lefoglalják.

3. Mit tegyek, ha a tachográfom GNSS hibát jelez?

Azonnal jegyezze fel a hibát a menetíró korong hátuljára vagy a tekercsre (manuális bejegyzés), és a lehető leghamarabb keressen fel egy akkreditált tachográf szervizt a hiba elhárítása és a kalibrálás ellenőrzése érdekében.