Fuvarozói bérszámfejtés a tachográf adataiból
Fuvarozó cégeknek, 10 munkavállalótól.
A sofőreid bére, munkaideje és napidíja ugyanabból az adatból készül, amit az ellenőr is megnéz. Ezért egyezik. Te havonta elküldöd a fájlokat, mi visszaküldjük a kész bért.
Kitöltöd az űrlapot, legkésőbb a következő munkanapon hívunk.
17 év · havonta több mint 1000 számfejtett munkavállaló · közel 100 ellenőrzésen mentek át ügyfeleink bírság nélkül
Miért pont a tachográfból?
Tachográffal felszerelt járműnél a hatóság nem fogad el kézzel vezetett munkaidő-nyilvántartást, csak a tachográf adataiból készültet. Ha a bér máshonnan jön, a kettő nem fog egyezni. Ez nem a bérlapon látszik, hanem az ellenőrzésen: a NAV-nál, a foglalkoztatás-felügyeletnél vagy egy külföldi közúti ellenőrzésen.
A legtöbb könyvelő a tachográf-fájlt meg sem tudja nyitni, ahhoz külön kiértékelő szoftver kell. Nálunk a saját szoftverünk dolgozza fel, és a bér is ebből készül. Nem kell két rendszert kézzel összefésülni, így kevesebb a hely az emberi hibának.
Mit számfejtünk neked
- A bért munkaidőkerettel és pótlékokkal, a tachográf adataiból. A munkaidő-nyilvántartás és a bér ugyanazt mutatja.
- A belföldi és külföldi napidíjat, digitális nyilvántartással. A kimutatást a NAV is elfogadja.
- Az EU-minimálbért tagországonként, a kiküldetési irányelv szerint. A bérlapon is szerepel, és el is számoljuk. [Részletek: napidíj és EU-minimálbér →] (link: /tc-payroll/)
- Az üzemanyag-megtakarítást és az egyéb adómentes juttatásokat. Egy rendszerben, nem három táblázatban.
- A bérlapot 4 nyelven, ahogy az uniós előírás kéri. A sofőröd is érti, mit kapott.
- A kapcsolódó bevallásokat és hivatali iratokat határidőre beküldjük.
- Minden analitikát a könyvelődnek átadunk.
100 biztosított felett a tb-kifizetőhelyet is átvesszük. Tb-kifizetőhely üzemeltetése →
Így megy egy hónap
1. Elküldöd, ami nálad van. A tachográf .ddd fájljait, a crosstrade- és kabotázs-kimutatást a tőlünk kapott Excelben, a szabadságokat, betegségeket és a bérigényt az online felületünkön, dolgozónként.
2. A céged dedikált bérszámfejtőt és bérügyi adminisztrátort kap. Mindig ugyanazok ismerik a sofőreidet és a munkarendedet.
3. Visszakapod a kész bért. Általában 1–3 nap alatt, attól számítva, hogy minden adat beérkezett.
A könyvelőd marad
Szándékosan nem könyvelünk, csak közúti fuvarozók és személyszállítók bér- és tb-ügyeivel foglalkozunk. A könyvelőd minden analitikát megkap tőlünk. Ha őt is cserélnéd, van egy fuvarozásra szakosodott könyvelő partnerünk, akivel kb. 10 éve dolgozunk együtt.
Az átállás 1–3 hónap
A létszámtól függ. Ehhez a korábbi bérszámfejtődtől 12 hónapra visszamenőleg kellenek a munkavállalói adatok, bérlapok, tb-adatok, szabadság- és távollétkartonok, letiltások, a gyermekek adatai, a kedvezményre jogosító nyilatkozatok és a munkavállalónkénti pénzügyi analitikák. A listát az első beszélgetésen végigvesszük veled.
Tudjuk, mit néz meg az ellenőr
Kis-Petik Ferenc, az ügyvezetőnk 12 évig volt AETR-ellenőr a magyar rendőrségnél, az úton és a telephelyen is. A béredet úgy nézzük át, ahogy egy ellenőr nézné.
- közel 100 NAV- és munkaügyi ellenőrzésen mentek át ügyfeleink bírság nélkül
- havonta több mint 1000 munkavállaló bérét számfejtjük
- több mint 200 partnerünk van, 7 EU-tagországból is
"Korábban rettegtem a munkaügyi ellenőrzésektől és a bonyolult munkaidőkeretek miatt. Amióta a Tachocenter végzi a bérszámfejtést, két NAV ellenőrzésen is átmentünk hiba nélkül. Profi csapat!" Ügyfelünk, fuvarozó cég
"A sofőrjeim szeretik, hogy a bérpapírjuk végre átlátható, és a napidíjak elszámolása is pontos. Amióta velük dolgozunk, csökkent a fluktuáció a cégnél." Ügyfelünk, fuvarozó cég
A véleményeket valódi ügyfeleink írták. A közléshez hozzájárultak, a nevüket az ő kérésükre nem írjuk ki.
Ha a mi hibánkból kapsz bírságot, megtérítjük
Ezt a szerződésben vállaljuk. Ha a mi munkánk hibája miatt bírságot kapsz, és minden jogorvoslati lehetőség kimerítése után is elmarasztalnak, a bírság összegét megtérítjük a felelősségbiztosításunk terhére. A fedezet káreseményenként 50 millió, évente 100 millió forint.
Árat a céged ismeretében mondunk
A bérszámfejtésért havonta, dolgozónként fizetsz. Előbb megnézzük, hány sofőröd van, milyen munkarendben dolgoznak, és hol fáj most a legjobban. Utána kapsz egyedi ajánlatot.
Kitöltöd az űrlapot, legkésőbb a következő munkanapon hívunk.
GYIK
1. Miben más ez, mint egy könyvelőiroda bérszámfejtése?
Mi csak közúti fuvarozókkal és személyszállítókkal dolgozunk, és a bért a tachográf adataiból számoljuk, saját szoftverrel. Nem kell elmagyaráznod, mi a napidíj vagy a munkaidőkeret.
2. Milyen adatokból készül a sofőrök bére?
A tachográf .ddd fájljaiból, a crosstrade- és kabotázs-kimutatásból, valamint a szabadság- és betegségadatokból, amiket te küldesz. A munkaidő-nyilvántartás is ezekből készül, ezért egyezik a bérrel.
3. Ezzel nem kapok bírságot?
Bírságot senki nem zárhat ki. Azt csináljuk, hogy a bér, a munkaidő és a napidíj ugyanabból az adatból készül, így nincs ellentmondás, amibe az ellenőr belekötne. Ha mégis a mi hibánkból jön bírság, a szerződés szerint megtérítjük.
4. Kell értenem a tachográfhoz?
Nem. Annyi a dolgod, hogy havonta elküldöd a fájlokat.
5. Hány sofőrtől éri meg?
Legalább 5 munkavállalót foglalkoztató belföldi és nemzetközi fuvarozókkal dolgozunk.
6. Személyszállítókkal is dolgoztok?
Igen. Ugyanúgy a tachográf adataiból számfejtünk, munkaidőkerettel és napidíjjal.
7. Mennyi idő, amíg elkészül a havi bér?
Általában 1–3 nap, attól számítva, hogy minden adat beérkezett.
Ne az ellenőrzésen derüljön ki, hogy a bér nem stimmel!
Kérj ajánlatot, és megnézzük, nálad hol áll most a bérszámfejtés.
Kitöltöd az űrlapot, legkésőbb a következő munkanapon hívunk.

