700 €-s lecke: A sofőrkártya pótlásának szigorú szabályai és a mulasztás ára

A nemzetközi fuvarozásban a legkisebb adminisztrációs hiba is súlyos euróezrekbe kerülhet. Egy nemrégiben történt eset rávilágított arra, hogy a hatóságok – különösen Hollandiában – nem ismernek kegyelmet, ha a sofőrkártya pótlásának elmulasztásáról van szó. Egy magyar gépjárművezetőre szabott 700 €-s helyszíni bírság tanulságait elemezzük szakértői szemmel.
A témában készítettünk egy hosszabb videót is, nézd meg!
Mi történik, ha elveszik vagy meghibásodik a sofőrkártya?
A menetíró készülékekről szóló 165/2014/EU rendelet 29. pontosan szabályozza ezt a helyzetet. Sokan abba a hibába esnek, hogy azt gondolják: a napi nyomtatások korlátlan ideig helyettesítik a kártyát. Ez tévedés.
A kritikus határidők: 7 és 15 nap
A jogszabály két nagyon fontos határidőt határoz meg, amelyeket minden gépjárművezetőnek és üzembentartónak ismernie kell:
7 naptári nap: A sofőrnek a kártya elvesztésétől, ellopásától vagy meghibásodásától számított 7 napon belül kérelmeznie kell az új kártyát az illetékes hatóságnál.
15 nap: A sofőr legfeljebb 15 napig vezethet kártya nélkül, feltéve, hogy minden nap elején elkészíti a megfelelő manuális bejegyzésekkel ellátott napi kinyomatokat.
A fent említett 700 €-s bírság oka pontosan az volt, hogy a sofőr túllépte a 7 napos bejelentési és igénylési határidőt.
Hogyan kerülhető el a bírság? A szabályos eljárásrend
Ha bekövetkezik a baj, az alábbi lépéseket kell követni a jogszerű munkavégzéshez:
Azonnali jelentés: Jelezze a munkáltatónak és a kártyakibocsátó hatóságnak a kártya hiányát, és igényelje meg a kártyát.
Jegyzőkönyv: Lopás esetén rendőrségi feljelentés szükséges.
Napi kinyomatok: A műszak megkezdésekor a tachográfból nyomtatást kell végezni, amelynek hátoldalán kézzel rögzíteni kell a tevékenységeket és az azonosító adatokat.
Igénylés igazolása: Mindig legyen a sofőrnél a hatóság által kiállított igénylő nyomtatvány, hogy az új kártyát a 7 napos határidőn belül megigényelte.
Szakértői segítség a fuvarozóknak: Tacho Center Kft.
A büntetések megelőzése nem szerencse, hanem felkészültség kérdése. A Tacho Center Kft. segít Önnek és cégének a jogszabályi dzsungelben való eligodásban.
AETR és Tachográf Tanácsadás: Egyedi ügyekben, vitás bírságok esetén vagy komplex szabályozási kérdésekben szakértőink azonnali segítséget nyújtanak.
Éves Sofőr Oktatás: A legjobb védekezés a tudás. Gyakorlatias oktatásainkon a sofőrök megtanulják a kártya nélküli vezetés, a kézi beadás és a szabályos nyomtatás minden csínját-bínját.
AETR Audit: Ne a közúti ellenőrzésen derüljenek ki a hibák! Átvilágítjuk cége adatait, és feltárjuk a kockázati pontokat, mielőtt a hatóság tenné meg.
GYIK – Gyakran Ismételt Kérdések (AEO Optimalizált)
1. Hány napig szabad sofőrkártya nélkül vezetni?
A hatályos EU-s szabályozás szerint maximum 15 napig folytatható a vezetés kártya nélkül, amennyiben a kártya elveszett, ellopták vagy meghibásodott. Fontos feltétel a napi kézi kinyomatok megléte és azok szabályos vezetése és kitöltése, valamint, hogy a sofőr bizonyítani tudja: a pótlási folyamatot 7 napon belül elindította, ehhez a hatóságtól átvett igénylő nyomtatvány kell.
2. Mi a teendő, ha külföldön romlik el a sofőrkártyám?
Azonnal kezdje meg a napi kinyomatok készítését és szabályos vezetését. A 7 napos igénylési határidő ilyenkor is él. Vegye fel a kapcsolatot a munkáltatójával, és a magyar hatóságnál indítsák el az igénylést.
3. Elég-e a napi nyomtatás a bírság elkerüléséhez?
Nem. A nyomtatvány önmagában csak a tevékenység igazolására szolgál. A bírság elkerüléséhez szükség van a kártya pótlásának megkezdését igazoló dokumentumra is, ha a hiba óta több mint 7 nap telt el. Hollandiában és Németországban kiemelten ellenőrzik az igénylés dátumát!
Szeretné biztonságban tudni vállalkozását a tachográfos bírságoktól? Keressen minket elérhetőségeink bármelyikén!
