A közúti szállítási szektor az elmúlt évtizedek egyik legkritikusabb változásának küszöbén áll. 2026. július 1-jétől végleg véget ér a "furgonos" világ eddigi szabadsága: az Európai Unió területén a nemzetközi forgalomban részt vevő, 2,5 tonna feletti össztömegű járművekre is kiterjed a tachográf-használati kötelezettség.
A magyar közúti áruszállítási szektor válaszút elé érkezett. Miközben a költségek emelkednek, a szakemberhiány fojtogat, a hazai vállalkozások egy része még mindig az egyetlen, hosszú távon biztos bukást jelentő eszközzel harcol: az árak gátlástalan letörésével. Kis-Petik Ferenc, a Tacho Center Kft. szakértője videóüzenetében rántja le a leplet a...
A fuvarozási szektor számára a 2026-os húsvéti időszak komoly logisztikai fejtörést okozhat, ugyanis Európa-szerte összesen tizenhárom országban lépnek életbe korlátozások már a hét közepétől. Friss híreink szerint Ausztria váratlanul szigorított, de a magyar szabályozásban is vannak a sofőrök számára kedvező könnyítések.
