A nemzetközi fuvarozásban a legkisebb adminisztrációs hiba is súlyos euróezrekbe kerülhet. Egy nemrégiben történt eset rávilágított arra, hogy a hatóságok – különösen Hollandiában – nem ismernek kegyelmet, ha a sofőrkártya pótlásának elmulasztásáról van szó. Egy magyar gépjárművezetőre szabott 700 €-s helyszíni bírság tanulságait...
A magyar fuvarozók körében az egyik legnagyobb félelem a Közlekedési Hatóság ellenőrzése. Kis-Petik Ferenc, a Tacho Center Kft. szakértője nemrég egy olyan esettel találkozott, ahol egy aprónak tűnő mulasztás 620.000 forintos közigazgatási bírságot eredményezett.
A modern technológia néha több gondot okoz, mint amennyit megold. Legutóbbi videónkban egy égető problémára hívtuk fel a figyelmet: az új generációs (G2V2) tachográfok GNSS-hibája miatt a magyar fuvarozók súlyos, több ezer eurós bírságokba szaladhatnak bele – teljesen vétlenül.
Sok hivatásos sofőr teszi fel a kérdést: "Miért kell nekem 5 évente súlyos tízezreket fizetnem egy olyan kártyáért, amivel már rendelkezem?" Gyakran hallani, hogy a GKI (Gépjárművezetői Képesítési Igazolvány) csupán a magyar állam találmánya a pénztárcák ürítésére. Ebben a cikkben és a kapcsolódó videónkban tiszta vizet öntünk a pohárba.
