Környezetvédelmi Zónák Lengyelországban

1. 2024 július 1-jétől Lengyelországban új környezetvédelmi szabályozás lépett életbe, amely elsősorban a Varsó belvárosába behajtó járműveket érinti. Az új "Tiszta Közlekedési Zóna" (SCT) program célja a levegőminőség javítása azáltal, hogy korlátozza a magas károsanyag-kibocsátású járművek behajtását a városközpontba.

Varsói SCT Zóna

A varsói SCT zóna a város területének mintegy 7%-át fedi le. A behajtási engedélyt a jármű környezetvédelmi besorolása határozza meg. Jelenleg a 2005 előtt gyártott dízel járművek, illetve az EURO 4-esnél alacsonyabb besorolású dízel és benzinüzemű járművek nem hajthatnak be a zónába.

A Szabályozás Fokozatos Szigorítása

A lengyel hatóságok tervei szerint az emissziós előírások fokozatosan szigorodnak majd 2032-ig, és az alacsony kibocsátású (LEZ) zónák országszerte mintegy 100 várost érintenek majd. A behajtási engedélyt online lehet igényelni, és a kiadott matrica más városokban is érvényes lesz.

Krakkó és Más Városok

Krakkóban az SCT zóna bevezetését 2025 júliusára halasztották. Emellett számos más városban, például Łódźban és Gliwicében is vannak már érvényben különböző korlátozások, például a turistabuszok behajtására vonatkozóan.

Mentességek és Bírságok

A helyi lakosok és bizonyos esetekben mentességet biztosító matricát igényelhetnek, de a nemzetközi fuvarozókat ezek a mentességek nem érintik. A jogosulatlan behajtásért akár 500 zlotyi bírság is kiszabható.

Fontos Linkek:

• Részletes tájékoztatás az SCT zónákról (lengyel nyelven)
• Varsói SCT zóna térkép
• Jogosultság ellenőrzése

Jogi Háttér

Az új szabályozás jelentős változásokat hoz a Lengyelországban tevékenykedő fuvarozók számára. A környezetvédelmi előírások betartása és a behajtási engedélyek beszerzése elengedhetetlen a zökkenőmentes működéshez és a bírságok elkerüléséhez. A fuvarozóknak érdemes figyelemmel kísérniük a változásokat és időben felkészülniük a szigorodó szabályokra.

Források: ZMPD, IRU, warszawa.pl, krakow.pl