Mindenszentek hétvégéje: hol áll a kamion, mennyivel drágább a gázolaj, és mennyibe kerül jövőre Belgium?

Olvasási idő: 7 perc Szerző: Kis-Petik Ferenc ügyvezető, Tacho Center Kft.

A reformáció emléknapja és Mindenszentek idén egy hétvégére esik, ezért Közép-Európában szinte minden fő tranzitútvonalon tilalom lesz. Szlovéniában két napig, Németországban részben két napig, Ausztriában szombat délutántól, itthon szombat estétől áll a 7,5 tonna feletti kamion. Szerdától pedig jön a hazai téli mentesség, amely csak a nemzetközi fuvarnak szól. Közben ma, pénteken ismét drágult a gázolaj, a héten már másodszor. Röviden: aki ezen a hétvégén Olaszország, a Nyugat-Balkán vagy Németország felé jár, annak a pihenőt kell a tilalmakhoz igazítania, nem fordítva. A díjaknál pedig két költség nő egyszerre: a gázolaj most, a belga útdíj januártól.

Szlovénia: szombaton és vasárnap is áll a kamion

Az MKFE október 28-i figyelmeztetése szerint Szlovéniában október 31-én, a reformáció emléknapján tehergépjármű-forgalmi tilalom lesz. November 1. ott is ünnep, így a tilalom szombaton és vasárnap is 8 és 22 óra között érvényes a 7,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű tehergépjárművekre (MKFE, 2026. október 28., frissítve október 29.).

Ez a szlovén alapszabály is: vasárnap, ünnepnap és munkaszüneti napon 8 és 22 óra között nem mehet a nehéz tehergépjármű. A szlovén közlekedési portál (promet.si) szerint kivétel többek között:

• a gyorsan romló áru hűtős járműben,
• a kombinált (vasúti vagy kompos) fuvar a terminálig, illetve a termináltól a legközelebbi határátkelőig, igazolással,
• az üres jármű a felrakóhelyre vagy a lerakóhelyről, ha a sofőr ezt igazolni tudja.

A kivételek pontos szövegét a konkrét fuvar előtt érdemes megnézni a szlovén rendeletben. Az üres járműre vonatkozó kivételre ne építs igazoló papír nélkül.

Mit jelent ez a gyakorlatban? Egy Olaszország felé tartó magyar kamion szombaton reggel 8 előtt még átér Szlovénián, utána szombat 22 óráig vár. Szombat 22 és vasárnap 8 óra között van egy éjszakai ablak, amikor Szlovénián át lehet haladni. Csakhogy ugyanebben az időben, szombat 22 órától, itthon már él a hazai kamionstop. Aki tehát szombat 22 óráig nem ér el a szlovén határig, az itthon áll vasárnap 22 óráig, és utána sem jut be Szlovéniába vasárnap este 22 óra előtt.

Magyarország: szombat 22 órától vasárnap 22 óráig

Az MKFE október 29-i összefoglalója szerint Mindenszentek hétvégéjén szombat 22 órától vasárnap 22 óráig él a hétvégi kamionstop, minden környezetvédelmi osztályú nehézgépjárműre. Ez a 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet szerinti szokásos hétvégi tilalom, mivel november 1. idén vasárnapra esik.

November 4-től 2027. március 1-ig jön a téli mentesség. Az MKFE szerint ez a nemzetközi forgalomban közlekedő, EURO 3–6-os tehergépjárművekre vonatkozik, ha a jármű a hazai úthálózaton haladva átlépi a magyar határt (be- vagy kifelé). Mindegy, hogy üres vagy rakott, magyar vagy külföldi rendszámú. A belföldi fuvarra és a szennyezőbb járművekre a hétvégi tilalom télen is érvényes.

Erről, a karácsonyi és újévi tilalmakkal együtt, részletesen korábban írtam.

A kormány a közlekedési minisztertől november 30-ig kért javaslatot a kamionstop-rendelet módosítására (1336/2026. (X. 14.) Korm. határozat). A téli szabály tehát a következő hónapokban változhat. Addig a hatályos rendelet érvényes.

Németország: szombaton kilenc tartományban, vasárnap mindenhol

Németországban az ünnepnapi és vasárnapi tilalom 0 és 22 óra között érvényes a 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművekre (MKFE, 2026. október 27.):

• Október 31., szombat: Alsó-Szászországban, Brandenburgban, Brémában, Hamburgban, Mecklenburg-Elő-Pomerániában, Szászországban, Szász-Anhaltban, Schleswig-Holsteinben és Türingiában.
• November 1., vasárnap: egész Németországban, a szokásos vasárnapi tilalom miatt.

Bajorországban és Baden-Württembergben szombaton mehet a kamion. Aki viszont pénteken este Hamburg vagy Lipcse környékén végez, az szombat 0 órától vasárnap 22 óráig, 46 órát áll.

Ausztria: szombat 15 órától, és hétfőtől korábban az A12-n

Ausztriában a 7,5 tonna feletti kamion szombat 15 órától vasárnap 22 óráig nem mehet, november 1. pedig amúgy is ünnepnap. Mivel vasárnap 22 órától az általános éjszakai tilalom jön, a nem "L" táblás (nem zajszegény) kamion szombat 15 órától hétfő reggel 5 óráig, 38 órát áll (WKO, Lkw-Fahrverbote in Österreich).

November 1-jétől az A12-es Inntal autópályán, Langkampfen és Zirl között, hétköznap már 20 órakor kezdődik az éjszakai tilalom, és reggel 5-ig tart. Ez a tilalom az EURO 6-os kamionokra is vonatkozik. A Brenner felé tartó járatoknál hétfőtől Kufsteinnél 20 órára kell tervezni, nem 22-re. 

Ellenőri szemmel: mit néznek meg egy ilyen hétvége után?

Ellenőrként egy hosszú, tilalommal összekötött hétvége után két dolgot néztem meg először a kártyán. Hol és mennyi ideig tartott a heti pihenő, és a sofőr a fülkében töltötte-e.

A közúti ellenőr az aktuális napot és a megelőző 56 napot vizsgálja. Egy október 31-i szlovén vagy német hétvége tehát december végén is előkerülhet egy olasz, osztrák vagy német ellenőrzésen.

A másik gyakori hiba a tilalom előtti rohanás. Ha a sofőr túlvezet, hogy szombat 8 óra előtt még átérjen Szlovénián, vagy 22 óra előtt hazaérjen, az vezetésiidő-túllépés. Az 561/2006/EK rendelet 12. cikke csak előre nem látható helyzetben ad mozgásteret. Egy hetekkel korábban közzétett ünnepnapi tilalom nem ilyen.

Hol pihen a sofőr? A kényszerállás nem automatikusan szabályos pihenő

A hétvégi tilalmak hossza nagyjából megegyezik egy heti pihenővel, ezért sok cég "ráhagyja" a sofőrre. Ez rendben van, ha a pihenő szabályos.

• Szlovénia, szombat 8-tól vasárnap 22-ig. Ha a kamion az éjszakai ablakot nem használja ki, 38 órát áll. Ez egy csökkentett heti pihenőre elég, egy rendesre (legalább 45 óra) csak akkor, ha a sofőr előtte vagy utána még pihen.
• Németország, 46 óra. Ez elég egy rendes heti pihenőhöz.
• Ausztria, 38 óra. Ugyanaz, mint Szlovéniában: csökkentett heti pihenőre elég, rendesre magában nem.

A bérben is megjelenik. A tilalom miatt külföldön töltött plusz nap külföldi nap, napidíj jár rá a cég szabályzata szerint. Kétoldalú fuvarnál és tranzitnál nincs kiküldetési (EU-minimálbér) kötelezettség. Ha viszont a hétvége egy kabotázs- vagy crosstrade-művelet közepére esik, a kiküldetés a művelet végéig tart, és ezekre a napokra az adott ország minimálbére vonatkozik.

Belföldön télen fordul a helyzet: a nemzetközi kamion hétvégén is mehet, a hétvégi munka pedig megjelenik a munkaidő-beosztásban és a bérpótlékban. Ha a beosztás szabad hétvégét mutat, a tachográf pedig vezetést, az egy munkaügyi ellenőrzésen ellentmondás.

Az ügyfeleinknél a külföldi napokat, a pihenőket és a hétvégi munkát a tachográf digitális adataiból számoljuk, így ami a kártyán van, az a bérlapon is ott van.

Gázolaj: a héten másodszor drágul

A MOL ma, október 30-án 0 órától bruttó 4 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát, a benzin ára nem változott (MKFE, 2026. október 29.). Az MKFE szerint az ok a világpiaci olajár, amely lassú emelkedés után hordónként 111 dollár fölé ért.

Ez a második lépés három napon belül. Szerdán, október 28-án a gázolaj kúti átlagára 41 nap állás után 8 forinttal, 717 forintra nőtt (holtankoljak.hu, Portfolio, 2026. október 28.). Ha a kutak a mostani 4 forintot is követik, az átlagár kb. 721 forint lesz. Ez nagyjából az a régiós átlag, amelyet a Portfolio a múlt heti adatokból számolt.

Mennyit jelent ez egy kamionnál? A számok szemléltetők, a sajátjaidat helyettesítsd be.

• A mai 4 forint áfa nélkül kb. 3,15 forint literenként. Egy havonta 10 000 litert tankoló kamionnál ez kb. 31 500 forint havonta.
• A két emelés együtt, bruttó 12 forint, áfa nélkül kb. 9,45 forint. Ugyanennél a kamionnál ez havi kb. 94 500 forint, tíz kamionnál kb. 945 000 forint.

A 25 forintos jövedékiadó-visszatérítés ennél többet hoz vissza, de december 31-ig kiállított számlákra jár, ha nem hosszabbítják meg. A magasabb gázolajár viszont januárban is megmarad.

Belgium: 2027. január 1-jétől drágább az útdíj

Az MKFE október 29-i híre szerint 2027. január 1-jétől Belgiumban változnak a tehergépjármű-útdíjak (kilométerdíj, a 3,5 tonna feletti járművekre):

• Flandria: inflációs indexálás. Az econostrum.info szerint a díjak 3,86 százalékkal emelkednek, és az indexálás a korábban tervezett 2027. júliusi időpont helyett hat hónappal korábban jön.
• Vallónia: inflációs indexálás, a 2026. augusztusi fogyasztói árindex alapján. A pontos mértéket még nem találtam forrásban.
• Brüsszel: általános indexálás nem lesz, csak a zéró emissziós járművek díjtételeit igazítják.
• Autóbuszok: továbbra sem fizetnek útdíjat.

A konkrét új díjtételeket a Viapass közli, ezeket a decemberi ajánlatadás előtt érdemes megnézni.

Mit jelent ez a magyar fuvarozónak? Egy Belgiumba rendszeresen járó kamionnál az útdíj a 2027-es díj része. Ha most adsz éves ajánlatot, és abban a 2026-os útdíj szerepel, a januári emelést te fizeted. A legegyszerűbb megoldás ugyanaz, mint az üzemanyagnál: útdíj-klauzula a szerződésben, amely a hatósági díjváltozást automatikusan átviszi a fuvardíjba. Az üzemanyag-klauzula számítási módszeréről már korábban részletesen írtam.

Mit érdemes most megnézni?

1. Listázd ki, melyik kamionod lesz szombaton Szlovéniában, Észak- vagy Kelet-Németországban, Ausztriában vagy itthon úton, és mikor kezdődik ott a tilalom.
2. Az olasz és nyugat-balkáni járatoknál döntsd el ma: péntek éjjel vagy szombat reggel 8 előtt átér Szlovénián, vagy a sofőr a tilalom alatt tartja a heti pihenőt.
3. Ahol az állás 45 óránál hosszabb, döntsd el előre: szállás és rendes heti pihenő, vagy fülke és csökkentett heti pihenő, kompenzációval.
4. Szerdától a téli mentességhez fuvaronként jelöld, melyik nemzetközi és melyik belföldi, és legyen a fuvarokmány a fülkében.
5. A Brenner felé hétfőtől 20 órára tervezz Kufsteinnél.
6. Számold ki a saját flottádra a héten jött 12 forintot (áfa nélkül kb. 9,45 forint literenként), és nézd meg, eléri-e az üzemanyag-klauzulád küszöbét.
7. A belgiumi fuvaroknál a 2027-es ajánlatba számold bele az indexált útdíjat, vagy tegyél útdíj-klauzulát a szerződésbe.

A Mindenszentek-hétvége minden évben visszajön, idén csak sűrűbb, mert a szombat is ünnep több országban. A gázolaj és az útdíj a díjban jelenik meg, a tilalom a pihenőben. Ez utóbbinál a kérdés most is ugyanaz: a kényszerállás a sofőr szabályos pihenője lesz, vagy egy későbbi bírság alapja. Ha nálatok kérdéses, hogyan kerüljön egy ilyen hétvége a pihenőidő-nyilvántartásba és a bérbe, írj, átnézzük.

GYIK

Mikor van kamionstop Szlovéniában október 31-én és november 1-jén? Mindkét napon 8 és 22 óra között, a 7,5 tonnánál nagyobb megengedett össztömegű tehergépjárművekre. Kivétel többek között a romlandó áru hűtős járműben, a kombinált fuvar a terminálig, és igazolással az üres jármű a fel- vagy lerakóhelyre.

Mennyivel drágult a gázolaj október 30-án? A MOL bruttó 4 forinttal emelte a gázolaj nagykereskedelmi árát október 30-tól, a benzin ára nem változott. Ez a második emelés a héten: október 28-án a kúti átlagár 8 forinttal, 717 forintra nőtt, és a világpiaci olajár 111 dollár fölött jár.

Mennyivel drágul a belga útdíj 2027-ben? Flandriában a beszámolók szerint 3,86 százalékkal, Vallóniában a 2026. augusztusi inflációval, Brüsszelben pedig általános emelés nem lesz. Az új díjtételek 2027. január 1-jétől érvényesek, a pontos összegeket a Viapass teszi közzé.

Források: MKFE, 2026. október 28. (Szlovénia, október 31.), október 29. (novemberi magyar korlátozások), október 29. (Pénteken 4 forinttal drágul a gázolaj), október 29. (Útdíjak Belgiumban 2027) és október 27. (német kamionstop); promet.si, Slovenia general limitations; WKO, Lkw-Fahrverbote in Österreich és A12 Inntalautobahn; econostrum.info, belga kilométerdíj 2027; 2026. október 29.; Portfolio.hu, 2026. október 28. (holtankoljak.hu adatai); 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet; 1336/2026. (X. 14.) Korm. határozat (trans.info, 2026. október); 561/2006/EK rendelet 8. és 12. cikk.