Szenteste munkaszüneti nap lett, jövő héten pedig európai kamionellenőrzés indul. Mire figyelj?
Olvasási idő: 6 perc
Szerző: Kis-Petik Ferenc ügyvezető, Tacho Center Kft.

Két hír, két külön ügy. Az egyik a jövő heti, a másik a decemberi beosztást érinti, de mindkettőre most érdemes felkészülni. Az Országgyűlés november 3-án munkaszüneti nappá nyilvánította december 24-ét, már idén. November 16. és 22. között pedig a ROADPOL, az európai közlekedésrendőrségek hálózata, újabb Truck & Bus ellenőrzési hetet tart. Röviden: december 24. belföldön plusz kamionstop-nap lesz a 7,5 tonna feletti járműveknek, aki aznap dolgozik, 100% pótlékot kap, és változik a decemberi óraszám. Az ellenőrzési hétre pedig most van idő rendbe tenni a tachográf-adatokat.
I. rész: December 24. munkaszüneti nap
Mi változott pontosan?
Eddig december 24. nem volt munkaszüneti nap. A 2026-os munkarendről szóló 10/2025. (IV. 30.) NGM rendelet 2. § c) pontja szerint idén áthelyezett pihenőnap lett volna, és helyette december 12-én, szombaton kellett volna dolgozni.
Az Országgyűlés november 3-án, egyhangúlag elfogadta a módosítást: december 24. bekerül a Munka törvénykönyve (2012. évi I. törvény, Mt.) 102. § (1) bekezdésében felsorolt munkaszüneti napok közé, már 2026-tól, minden évre. A törvény a kihirdetését követő napon lép hatályba.
A december 12-i munkanapot a minisztérium a 10/2025. NGM rendelet módosításával törli. A tervezet társadalmi egyeztetése november 5-én zárult, a módosító rendelet a cikk írásakor még nem jelent meg. Amíg meg nem jelenik, december 12. jogilag munkanap. A beosztást érdemes úgy előkészíteni, hogy a megjelenés után gyorsan át lehessen írni.
Ami a gyakorlatban számít: a pihenőnap és a munkaszüneti nap nem ugyanaz. Más a kamionstop, más a pótlék, más a munkaidőkeret.
Kamionstop: december 24-én napközben már nem mehet a kamion
A nehéz tehergépkocsik korlátozásáról szóló 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet a 7,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeg feletti tehergépkocsikra vonatkozik (1. §). Szeptember 1. és június 30. között a megelőző nap 22 órától a vasárnap és a munkaszüneti nap 22 óráig nem közlekedhetnek [2. § (1) bekezdés b) pont].
Eddig december 24. pihenőnap volt, ezért a karácsonyi korlátozás csak december 24-én 22 órakor kezdődött. Most, hogy munkaszüneti nap lett, a rendelet szövege szerint a tilalom december 23-án 22 órakor indul. Idén december 24. csütörtök, 25. péntek, 26. szombat, 27. vasárnap. Négy egymást követő korlátozott nap, december 27-én 22 óráig nincs köztük szabad sáv. A szakminisztérium erre az időszakra eddig nem jelölt ki szabad időablakot.
Egy pontot érdemes megerősíteni. A rendelet 2. § (2) bekezdése szerint, ha a munkaszüneti nap vasárnap előtti napra esik (idén december 26.), a korlátozást „első nap 8 órától” az utolsó nap 22 óráig folyamatosan kell alkalmazni. Hogy ebből a pontos kezdő időpont december 23. 22 óra vagy december 24. 8 óra, azt a közlekedési minisztérium a karácsony előtti közleményében szokta rögzíteni. December 24-én napközben a tilalom mindkét olvasat szerint érvényes.
Kit nem érint?
- A nemzetközi forgalmat. November 4. és március 1. között a 2. § (1) b) pontja és (2) bekezdése nem vonatkozik a legalább EURO 3-as, nemzetközi forgalomban közlekedő tehergépkocsira [2. § (3) bekezdés]. Ha a kamionod nemzetközi fuvarban jár, karácsonykor ugyanúgy mehet, mint eddig.
- A felsorolt szállításokat. Többek között élő állat, friss tej és tejtermék, hús, friss pékáru, gyorsan romló élelmiszer, tojás, friss zöldség és gyümölcs szállítása mentes [5. § (1) bekezdés 7. pont], és ugyanígy az ezekhez üresen közlekedő jármű a fel- és lerakóhely, illetve a telephely között [10. pont].
Ellenőri szemmel: a mentességet a fülkében papírral kell tudni igazolni. A rendelet 6. §-a szerint a sofőrnek magánál kell tartania a felmentés okát tartalmazó iratot, bizonyos esetekben a megbízó vagy a szállító nyilatkozatát. Ellenőrként a karácsonyi napokon nem azt kérdeztem, hogy mit visz. Azt kérdeztem, mivel igazolja.
Bér: 100% pótlék, távolléti díj, új decemberi óraszám
Aki december 24-én dolgozik. Munkaszüneti napon végzett munkáért 100% bérpótlék jár (Mt. 140. § (4) bekezdés). Eddig december 24. pihenőnap volt, ott a pihenőnapi szabályok számítottak. Most ugyanaz a rend, mint december 25-én és 26-án. A nemzetközi sofőr, aki szenteste úton van, erre a napra pótlékot kap.
Ha a munkaszerződés pótlékot is magában foglaló alapbért vagy pótlékátalányt rögzít (Mt. 145. §), nézd meg a szövegét. Kiterjed a munkaszüneti napi pótlékra is, vagy csak a többire?
Órabéresek. Ha a munkaszüneti nap az általános munkarend szerinti munkanapra esik, a kieső időre távolléti díj jár [Mt. 146. § (3) bekezdés d) pont]. December 24. idén csütörtök, tehát ez a szabály most rá is vonatkozik.
Decemberi óraszám. Ha a december 12-i munkanap a tervezett módon elmarad, az általános munkarend szerint decemberben 21 munkanap lesz, 168 órával. Eddig 22 nap és 176 óra volt.
Munkaidőkeret. Aki keretben foglalkoztat, és a keret decembert is lefedi, annak a teljesítendő órát újra kell számolnia, a beosztást pedig hozzá kell igazítania. A módosított beosztást az Mt. szabályai szerint, írásban kell közölni a sofőrrel.
Az ügyfeleinknél a munkaidőt a tachográf digitális adataiból számoljuk, így a december 24-i órák és a pótlék egyenesen az adatból jönnek, nem kézi jelölésből.
II. rész: ROADPOL Truck & Bus, november 16–22.
Mi ez az ellenőrzési hét?
A ROADPOL az európai közlekedésrendőrségek hálózata. Nem uniós intézmény, hanem a tagországok rendőrségeinek együttműködése, a legtöbb uniós tagállam részvételével. Minden évre közzéteszi a közös akciók naptárát. A 2026-os naptárban három Truck & Bus hét szerepel: február 9–15., május 4–10. és november 16–22. A novemberi az év utolsó.
A magyar rendőrség rendszeresen csatlakozik: tavaly november 17. és 23. között az ORFK országszerte tartott Truck & Bus ellenőrzést. A 2025. februári Truck & Bus héten az ORFK közlése szerint 7065 tehergépkocsit és 490 autóbuszt ellenőriztek, és 2792 esetben állapítottak meg jogsértést. A tehergépkocsiknál vezetési és pihenőidő miatt 225, jármű- és rakománybiztonság miatt 276, okmányok miatt 101 alkalommal intézkedtek, 13 kamion azonnali közlekedési korlátozást kapott.
Mit néznek meg, és mi változott azóta?
A Truck & Bus heteken a vezetési és pihenőidőt (561/2006/EK rendelet), a tachográf használatát (165/2014/EU rendelet), a jármű műszaki állapotát, a rakományt és az okmányokat ellenőrzik. Néhány pont, ami 2026 novemberében másképp fest, mint egy-két éve:
- 56 nap. 2024. december 31. óta a közúti ellenőrzésen az aznapi és a megelőző 56 nap adatait kell tudni bemutatni, nem 28 napét (165/2014/EU rendelet 36. cikk, a 2020/1054/EU rendelettel módosítva).
- Második generációs intelligens tachográf. A nemzetközi fuvarban használt járművekben a régi analóg és digitális készüléket 2024. december 31-ig, az első verziós intelligens tachográfot 2025. augusztus 18-ig kellett a 2. verzióra cserélni (165/2014/EU rendelet 3. cikk, a 2020/1054/EU rendelettel módosítva).
- Kisteherautók. 2026. július 1. óta a 2,5 és 3,5 tonna közötti, nemzetközi fuvarban vagy kabotázsban díjazásért használt járművekre is vonatkoznak a vezetési és pihenőidő és a tachográf szabályai (561/2006/EK rendelet, a 2020/1054/EU rendelettel módosítva). A naptár szerint a novemberi a július óta az első Truck & Bus hét.
Ellenőri szemmel: az első kérdés nem a sebesség. A kártyán és a járműegységen lévő adatok egyeznek-e, megvannak-e a kézi bejegyzések (komp, vonat, kártya nélküli időszak), és a sofőr be tudja-e mutatni az 56 napot. A hiányzó nap a leggyorsabb bírság, mert nem kell hozzá elemezni semmit.
Mit érdemes most megnézni?
- Belföldi fuvarok december 24-re. Ha belföldön, 7,5 tonna felett, mentesség nélkül dolgoztok, a december 23-i és 24-i fuvarokat most tervezd át. A rakodásokat egyeztesd a partnerekkel, ők is most szembesülnek vele.
- Mentességi iratok a fülkébe. Ha romlandó árut vagy más mentes szállítást végeztek, legyen a fülkében a felmentés okát igazoló irat.
- Bérszámfejtő értesítése. Küldd el neki, hogy december 24. munkaszüneti nap: 100% pótlék, órabéreseknél távolléti díj, decemberben (a december 12-i munkanap elmaradásával) 168 óra, és a futó munkaidőkeretet újra kell számolni.
- Pótlékátalányos szerződések. Nézd meg, kiterjed-e az átalány a munkaszüneti napi pótlékra.
- Kártyaletöltés a Truck & Bus hét előtt. Töltsd le a sofőrkártyákat és a járműegységeket november 16. előtt, és nézd meg, nincs-e hiányzó nap vagy kézi bejegyzés nélküli időszak az elmúlt 56 napban.
- Kisteherautók. Ha 2,5–3,5 tonnás járművel nemzetközi fuvart vagy kabotázst végeztek, nézd meg, van-e benne tachográf, és használják-e a sofőrök.
December 24. a sofőrnek egy plusz szabadnap vagy egy pótlékos nap. A cégnek egy kamionstop-nap, egy újraszámolt keret és egy új decemberi óraszám. Ha nálatok nem egyértelmű, hogyan számolódik a szenteste vagy mit kérhet az ellenőr november 16. után, írj, átnézzük.
Gyakori kérdések
Lesz kamionstop december 24-én 2026-ban?
Igen, belföldi forgalomban a 7,5 tonna feletti tehergépkocsikra. December 24. munkaszüneti nap lett, a 190/2008. Korm. rendelet szerint pedig a tilalom a munkaszüneti napot megelőző nap 22 órájától a munkaszüneti nap 22 órájáig tart. A legalább EURO 3-as, nemzetközi forgalomban közlekedő kamionokra november 4. és március 1. között nem vonatkozik.
Mennyi pótlék jár a sofőrnek, ha december 24-én dolgozik?
100% bérpótlék, mert december 24. munkaszüneti nap lett (Mt. 140. § (4) bekezdés). Ha a munkaszerződés pótlékot is tartalmazó alapbért vagy átalányt rögzít, a szerződés szövegéből derül ki, hogy ez a pótlék benne van-e.
Mikor lesz a ROADPOL Truck & Bus ellenőrzés 2026 novemberében?
November 16. és 22. között, a ROADPOL 2026-os műveleti naptára szerint. A vezetési és pihenőidőt, a tachográfot, a jármű műszaki állapotát, a rakományt és az okmányokat ellenőrzik, a tachográf-adatoknál az aznapi és a megelőző 56 nap adatait.
Források: 2012. évi I. törvény (Mt.) 102. § (1), 140. § (4), 145. §, 146. § (3) d); az Országgyűlés 2026. november 3-i döntése a T/714. számú törvényjavaslatról (egyes törvényeknek december 24-e munkaszüneti nappá nyilvánításával összefüggő módosításáról, parlament.hu); 10/2025. (IV. 30.) NGM rendelet 2. § c) pont; 190/2008. (VII. 29.) Korm. rendelet 1. §, 2. §, 5. §, 6. § (njt.hu, hatályos 2025.01.01-től); ROADPOL 2026 Pan-European Operations Calendar (roadpol.eu); ORFK közleményei a 2025. február 17–23-i Truck & Bus akcióról és a 2025. november 17–23-i akcióról (police.hu, 2025. november 14.); 561/2006/EK rendelet, 165/2014/EU rendelet, (EU) 2020/1054 rendelet (eur-lex.europa.eu).
