Üzemanyag-megtakarítás sofőrönként, normával és papírral alátámasztva

Havi 100 ezer forintig adómentesen fizetheted ki a sofőrnek. De csak annyit, amennyi tényleg megtakarítás: a rendelet szerinti norma és a tényleges fogyasztás különbsége, a NAV által közzétett áron. Mi kiszámoljuk minden hónapban, sofőrönként, és megkapod hozzá a kimutatást.

7 év · volt AETR-ellenőr vezeti a csapatot · több mint 1000 munkavállaló bérét számfejtjük havonta

A 100 ezer forint felső határ, nem járandóság

A leggyakoribb hiba, amit látunk: minden sofőr minden hónapban megkapja a 100 ezret, számítás nélkül. Mert "ennyi adható".

Nem ennyi adható. Annyi adható, amennyit a sofőr ténylegesen megtakarított, legfeljebb 100 ezer forint adómantesen. Ha ezt nem tudod kimutatni, egy ellenőrzésen a NAV bérnek tekintheti. Akkor utólag kell megfizetned rá az adót és a járulékot, és jöhet mellé a bírság is.

Amit a saját átvilágításainkon látunk: 10 cégből 6-nál hibás az üzemanyag-megtakarítás elszámolása. Olyan cégek is kerestek már meg minket, akikre a bírságot már kiszabták: 400 ezer és 1,6 millió forint között.

Hol csúszik el a számítás

• Gyári vagy becsült fogyasztással számolnak. A NAV a 60/1992. (IV. 1.) Korm. rendelet szerinti normát nézi, nem a gépkönyvet.
• Kimaradnak a korrekciós tényezők. A rendelet szerint az alapnorma az üzemeltetés módjától függően módosul: raksúly, pótkocsi, domborzat, téli üzem, segédberendezés (daru, emelőhátfal). Ha ezek nincsenek benne, a norma rossz, és vele együtt a kifizetés is.
• Nincs kimutatás sofőrönként. Ha egy kamiont többen vezetnek, valakinek el kell döntenie, kinek mennyi jár. Ha ez nincs leírva, az ellenőrzésen nincs mit mutatni.

Mit csinálunk, és mit jelent ez neked

• Normát állítunk minden járműre, a rendelet alapnormájából és a korrekciós tényezőkből. Neked ez azt jelenti, hogy a kifizetés mögött jogszabályi szám áll, nem becslés.
• Igazítjuk, ha változik az üzemeltetés. Új pótkocsi, más felépítmény, téli üzem: a norma is követi. Nem a tavalyi számmal fizetsz ki.
• Kiszámoljuk a megtakarítást saját fejlesztésű szoftverrel: norma, tényleges fogyasztás, NAV által közzétett üzemanyagár. Te nem számolsz, nem keresed az árat.
• Sofőrönként bontjuk, a megtett kilométerek arányában, akkor is, ha nálad nincs kocsigazda-rendszer. Mindenki annyit kap, amennyi neki jár, és ezt le is tudod írni.
• Elkészítjük a havi kimutatást, és megőrizzük. Ha jön az ellenőrzés, nem neked kell előkeresned.

Ezt kérjük tőled havonta, a hónap legelején, az online űrlapunkon, járművenként:

• hány kilométert tett meg a jármű az előző hónapban,
• hány liter üzemanyagot tankoltak bele,
• hány liter volt a tankban az első fuvar előtt, és hány az utolsó fuvar után.

Ennyi. A számolást, a normát és a sofőrönkénti bontást mi végezzük.

Ha a bért is mi számfejtjük

Az üzemanyag-megtakarítás a bérlapra kerül, a napidíj és az EU-minimálbér mellé. Ha mindhárom nálunk van, ugyanabból a tachográf-adatból dolgozunk, és nem két iroda egyeztet egymással. Fuvarozói bérszámfejtés →

Az üzemanyag-elszámolást bérszámfejtés nélkül is vállaljuk. A bérszámfejtőd maradhat, ő megkapja tőlünk a kész kimutatást, sofőrönként.

Tudjuk, mit néz meg az ellenőr

Kis-Petik Ferenc, az ügyvezetőnk 12 évig volt AETR-ellenőr a magyar rendőrségnél. Partnereinknél az elmúlt években közel 100 NAV- és munkaügyi ellenőrzés zárult bírság nélkül.

"Nem hittem volna, hogy az üzemanyag-megtakarítás elszámolása ennyire tisztán és jogszerűen is működhet. Jelentős összeget spórolnak nekünk havonta a digitális nyilvántartásukkal." Ügyfelünk, fuvarozó cég

A véleményt valódi ügyfelünk írta. A közléshez hozzájárult, a nevét az ő kérésére nem írjuk ki.

Ha a mi hibánkból kapsz bírságot, megtérítjük

Ezt a szerződésben vállaljuk. Ha a mi munkánk hibája miatt bírságot kapsz, és minden jogorvoslati lehetőség kimerítése után is elmarasztalnak, a bírság összegét megtérítjük a felelősségbiztosításunk terhére. A fedezet káreseményenként 50 millió, évente 100 millió forint.

Árat a céged ismeretében mondunk

Előbb megnézzük, hány járműved és hány sofőröd van, milyen felépítménnyel. Utána kapsz egyedi ajánlatot.

Gyakori kérdések

Minden sofőrnek kifizethetem a 100 ezret, ha a norma alatt fogyaszt? Csak ha a megtakarítás eléri a 100 ezret, és ezt ki tudod mutatni. A 100 ezer a felső határ. Ha minden hónapban fix összeget utalsz számítás nélkül, egy ellenőrzésen bérnek minősülhet, és utólag kell adót és járulékot fizetned rá.

Miért nem jó a gyári fogyasztási adat? Mert a NAV a 60/1992. (IV. 1.) Korm. rendelet szerinti normát fogadja el. Ehhez az alapnormát a korrekciós tényezőkkel kell módosítani: raksúly, pótkocsi, domborzat, téli üzem, segédberendezések. Ezeket mi állítjuk be, és igazítjuk, ha változik a jármű üzemeltetése.

Mit adok át, ha jön a NAV? A havi kimutatásokat, sofőrönként: megtett kilométer, norma, tényleges fogyasztás, ár, kifizetett összeg. Ha a hatóság kérdez, hatósági eljárásban mi képviselünk. Bíróság előtt a jogi partnerünk lép be.

Mit kell küldenem havonta? Járművenként a megtett kilométert, a tankolt litereket, és a tank tartalmát literben az első fuvar előtt és az utolsó fuvar után. Az online űrlapunkon, minden hónap legelején.

Csak az üzemanyag-elszámolást is átvehetitek, a bér nélkül? Igen. A bérszámfejtőd maradhat, ő megkapja tőlünk a kész kimutatást.

A NAV visszamenőleg ellenőriz

Minden hónap, amit most rendbe teszel, egy hónappal kevesebb, amit utólag kellene megmagyaráznod. Kérj ajánlatot, és megnézzük, nálad mi kell hozzá.