A fuvarozási szektor számára a 2026-os húsvéti időszak komoly logisztikai fejtörést okozhat, ugyanis Európa-szerte összesen tizenhárom országban lépnek életbe korlátozások már a hét közepétől. Friss híreink szerint Ausztria váratlanul szigorított, de a magyar szabályozásban is vannak a sofőrök számára kedvező könnyítések.
A 2026-os húsvéti ünnepi időszak jelentős könnyítéseket hoz a nehéz-tehergépjárművek számára. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a szakmai szervezetek, elsősorban a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) kérésére éjszakai szabad időablakokat nyitott, így biztosítva a zavartalan áruellátást. Ezzel párhuzamosan Szlovákia is...
A kamionos parkolók egyik legvitatottabb témája a 15 órás munkaidő. Sok gépjárművezető érzi úgy, hogy ez a munkáltatói önkény eszköze, míg a cégvezetők a hatékonyság alapkövének tekintik. De mit mond a jog? Ebben a cikkben és a kapcsolódó videóban tisztázzuk az 561/2006/EK rendelet és a Munka Törvénykönyve közötti összefüggéseket.
Sok gépjárművezető és fuvarozó abban a hitben él, hogy ha egy osztrák vagy német ellenőrzés során "nullás" jegyzőkönyvet kap (azaz nem találnak hibát), akkor az érintett 28 napra teljes védettséget élvez. A valóság sajnos ennél jóval fájdalmasabb – és drágább. Szakértői videónkban egy 700 eurós példán keresztül mutatjuk be a jogi kiskapukat.