A magyar közúti áruszállítási szektor válaszút elé érkezett. Miközben a költségek emelkednek, a szakemberhiány fojtogat, a hazai vállalkozások egy része még mindig az egyetlen, hosszú távon biztos bukást jelentő eszközzel harcol: az árak gátlástalan letörésével. Kis-Petik Ferenc, a Tacho Center Kft. szakértője videóüzenetében rántja le a leplet a...
A fuvarozási szektor számára a 2026-os húsvéti időszak komoly logisztikai fejtörést okozhat, ugyanis Európa-szerte összesen tizenhárom országban lépnek életbe korlátozások már a hét közepétől. Friss híreink szerint Ausztria váratlanul szigorított, de a magyar szabályozásban is vannak a sofőrök számára kedvező könnyítések.
A 2026-os húsvéti ünnepi időszak jelentős könnyítéseket hoz a nehéz-tehergépjárművek számára. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a szakmai szervezetek, elsősorban a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) kérésére éjszakai szabad időablakokat nyitott, így biztosítva a zavartalan áruellátást. Ezzel párhuzamosan Szlovákia is...
A kamionos parkolók egyik legvitatottabb témája a 15 órás munkaidő. Sok gépjárművezető érzi úgy, hogy ez a munkáltatói önkény eszköze, míg a cégvezetők a hatékonyság alapkövének tekintik. De mit mond a jog? Ebben a cikkben és a kapcsolódó videóban tisztázzuk az 561/2006/EK rendelet és a Munka Törvénykönyve közötti összefüggéseket.
