Bivalyerős a forint, de a kis fuvarozó sír: Miért teszi tönkre a kamionosokat az uniós pénzeső?
Olvasási idő: ~5 perc
A tavaszi választások után hatalmas hír árasztotta el a médiát: rengeteg uniós támogatást hozunk haza az országba. Mindenki ünnepel, a gazdaság pörög, de van egy szakma, aminek ez az örömhír maga a tőr a szívbe: a nemzetközi fuvarozók. Miért? Mert a rengeteg beáramló külföldi pénz miatt a magyar forint hirtelen olyan erős lett, mint a bivaly. Ez pedig a nemzetközi piacon dolgozó kisvállalkozásokat egyenesen a csőd szélére sodorhatja.
Miért csapda az erős forint a kamionosnak?
A dolog végtelenül egyszerű, mégis húsbavágó. Ha nemzetköziben dolgozol, a helyzeted teljesen más, mint egy belföldesé.
Nézzük meg, hogyan működik a matek teljesen hétköznapi nyelven:
A bevételed euróban van: Elviszed a fuvart Németországba vagy Spanyolországba, a külföldi megbízó pedig euróban fizet neked.
A csapda itt zárul be. Amikor a forint nagyon erős, az azt jelenti, hogy a kint megkeresett euród itthon sokkal kevesebb forintot ér, mint korábban. Ha átváltod a pénzed, kevesebb forint landol a számládon. Eközben az itthoni árak – a fizetések, a szerviz, a lízing – egyáltalán nem csökkentek, sőt, minden egyre drágább lett.
Kevesebb forint jön be a kinti munkából, de itthon többet kell kifizetni. Ezt az ollót nem lehet a végtelenségig nyitva tartani. Ráadásul a szakma nem most kezdett el gyengélkedni: a fuvarozók már több mint két és fél éve folyamatosan veszteségesek, semmi tartalékuk nem maradt.
Mit várhatunk az év második felében? (Az euró ára)
A gazdasági híradók és a szakértők szerint nem számíthatunk arra, hogy a forint gyorsan legyengül, és minden visszatér a régi kerékvágásba. A tartósan erős forint korszakára kell berendezkedni.
Íme az elemzők előrejelzése az euró árfolyamára:
2026 Q3 (Nyár vége – Ősz eleje): A forint tartja a pozícióját, a szakértők szerint az euró ára stabilan 355 forint körül fog mozogni.
2026 Q4 (Az év vége): Amikor a támogatások ténylegesen megérkeznek a számlákra, a forint még egyet erősödhet. Az év utolsó hónapjaiban akár a 345 forintos szintig is benyomhatja az eurót.
Ez azt jelenti, hogy a korábbi, kényelmesebb euróárfolyamoknak búcsút inthetünk. Ugyanazért a kőkemény kinti munkáért sokkal kevesebb hazai pénzt kapsz majd a bankodtól.
Táchográf és túlélési tippek: Hogyan maradj talpon?
A Tacho Center vezetőjeként nap mint nap látom, mennyit gályáztok a korongokkal, a digitális kártyákkal és a vezetési időkkel. De most nemcsak a szabályoknak kell megfelelni, hanem a puszta túlélésért kell küzdeni. Mit tehetsz kis fuvarozóként ebben a helyzetben?
Nem lehetsz szívbajos: Emelj árat! Ha a megbízód nem hajlandó többet fizetni azért, mert neked elolvad az euród a váltásnál, akkor azt a fuvart el kell engedni. Inkább álljon a gép, mintsem hogy minden kilométeren ráfizess.
Csökkentsd a flottát, ha kell! Ha van olyan kamionod, ami tulajdonban van, és csak veszteséget termel a mostani árfolyam mellett, fontold meg az átmeneti leállítását. Próbálj meg minél több olyan fuvart vállalni, ami külföldi országok között zajlik (cross-border és cabotage).
A lényeg: Az országnak jó hír a hazahozott pénz, de a nemzetközi kamionosokat ez a bivalyerős forint kivégezheti, ha nem lépnek időben. Ne várj a csodára, nyúlj hozzá az áraidhoz, és szervezd át a munkát, különben az árfolyamveszteség bedönti a cégedet!
Te hogyan bírod a cégeddel a mostani euróárfolyamot? Sikerült már árat emelned a partnereidnél? Írd meg a tapasztalataidat kommentben!
Szerző: Kis-Petik Ferenc, a Tacho Center Kft. ügyvezetője

